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내 車 달인 교과서 : 하이브리드·전기자동차 알아보기, 전기자동차편
발행연도 - 2019 / 글: 탈것 R&D 발전소 / Goldenbell(골든벨)- 도서관 미추홀도서관
- 자료실 [미추홀]일반자료실1
- 부록 부록없음
- 등록번호 KM0000445204
- ISBN 9791158063658
- 형태 210 p. 24 cm
- 한국십진분류 기술과학 > 기계공학 > 자동차공학
- 카테고리분류
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전체도서관 소장정보
| 자료실 | 대출상태 | 반납예정일 | 청구기호 | 등록번호 | 자료예약 | 상호대차 | 책마중 | 정보출력 |
|---|
책소개
전기 자동차의 기초지식, 구조와 기능, 메이커, 비즈니스, 미래의 예측, 차세대 기술, 하이브리드 자동차의 구조 등 전기 자동차.하이브리드에 관한 기술 정보를 범용적 수준으로 설명하였으며, 생소한 기술적 용어는 Tip을 활용하여 보다 알기 쉽게 구성하였다.
목차
제1장 전기자동차의 기초지식
1. 오래 되었지만 새로운 전기자동차
2. 초기의 전기자동차는 왜 가솔린 자동차에 패한 것일까?
3. 전기자동차가 부활한 이유
4. 시대를 바꾼 2개의 새로운 배터리
5. 전기자동차는 왜 친환경인가?
6. 컴퓨터의 진보가 전기자동차를 유리하게 만든다.
7. 무궁무진한 전기자동차의 매력
제2장 전기자동차의 구조와 기술
1. 전기자동차의 제원 및 성능
2. 전기자동차의 심장부, 모터의 작동 원리
3. 모터의 정류자를 없애자!
4. 희토류의 문제가 전기자동차의 모터를 바꿨다?
5. 전기자동차의 주행거리는 얼마나 늘어날 수 있을까?
6. 짧아지지 않는 충전 시간
7. 급속 충전의 표준화 방식 중 하나인 CHAdeMO
8. 전기자동차의 액셀러레이터 페달을 밟으면 어떤 일이 일어날까?
9. 미래의 전기자동차는?
제3장 전기자동차의 메이커
1. 현대자동차
2. 르노 삼성자동차ㆍCT&T
3. 기아자동차
4. 한국GM
5. 토요타 자동차
6. 닛산자동차
7. 혼다
8. 미쓰비시자동차
9. 그 외의 일본 업체
10. 미국 메이커
11. 유럽의 메이커
12. 중국 메이커
제4장 전기자동차의 보급과 관련 비즈니스
1. 자동차 부품 메이커의 세력판도가 바뀐다?
2. 핵심 부품인 배터리와 모터는 어디에서 만들까?
3. 전기자동차 시대에 새롭게 성장하는 인프라 산업
제5장 전기자동차의 미래
1. 전 세계 자동차 시장은 어느 정도의 규모일까?
2. 배터리는 교환하지 않아도 괜찮을까?
3. 충전 시간의 문제는 어떻게 해결할 수 있을까?
4. 안정적인 생산과 공급은 가능한 것일까?
5. 배터리의 적절한 재활용이 환경부하를 줄인다.
제6장 전기자동차 차세대 기술
1. 커패시터 + 와이어리스 충전
2. 솔라 전기자동차는 가능할까?
3. Drive-by-wire
4. 자율 주행 시스템 무인 자동차
5. Modal Shift와의 연동
제7장 하이브리드 자동차의 구조
1. 엔진과 모터의 조합
2. 3가지 방식의 하이브리드 자동차
3. 복합 하이브리드 자동차의 프리우스
4. 하이브리드 자동차의 연비 향상에 공헌한 앳킨슨 사이클
5. 토요타와 혼다의 하이브리드 자동차 비교
6. 하이브리드 자동차는 왜 연비가 좋을까?
7. 하이브리드 자동차의 기타 메이커
8. 전기자동차에 근접한 플러그인 하이브리드 자동차
1. 오래 되었지만 새로운 전기자동차
2. 초기의 전기자동차는 왜 가솔린 자동차에 패한 것일까?
3. 전기자동차가 부활한 이유
4. 시대를 바꾼 2개의 새로운 배터리
5. 전기자동차는 왜 친환경인가?
6. 컴퓨터의 진보가 전기자동차를 유리하게 만든다.
7. 무궁무진한 전기자동차의 매력
제2장 전기자동차의 구조와 기술
1. 전기자동차의 제원 및 성능
2. 전기자동차의 심장부, 모터의 작동 원리
3. 모터의 정류자를 없애자!
4. 희토류의 문제가 전기자동차의 모터를 바꿨다?
5. 전기자동차의 주행거리는 얼마나 늘어날 수 있을까?
6. 짧아지지 않는 충전 시간
7. 급속 충전의 표준화 방식 중 하나인 CHAdeMO
8. 전기자동차의 액셀러레이터 페달을 밟으면 어떤 일이 일어날까?
9. 미래의 전기자동차는?
제3장 전기자동차의 메이커
1. 현대자동차
2. 르노 삼성자동차ㆍCT&T
3. 기아자동차
4. 한국GM
5. 토요타 자동차
6. 닛산자동차
7. 혼다
8. 미쓰비시자동차
9. 그 외의 일본 업체
10. 미국 메이커
11. 유럽의 메이커
12. 중국 메이커
제4장 전기자동차의 보급과 관련 비즈니스
1. 자동차 부품 메이커의 세력판도가 바뀐다?
2. 핵심 부품인 배터리와 모터는 어디에서 만들까?
3. 전기자동차 시대에 새롭게 성장하는 인프라 산업
제5장 전기자동차의 미래
1. 전 세계 자동차 시장은 어느 정도의 규모일까?
2. 배터리는 교환하지 않아도 괜찮을까?
3. 충전 시간의 문제는 어떻게 해결할 수 있을까?
4. 안정적인 생산과 공급은 가능한 것일까?
5. 배터리의 적절한 재활용이 환경부하를 줄인다.
제6장 전기자동차 차세대 기술
1. 커패시터 + 와이어리스 충전
2. 솔라 전기자동차는 가능할까?
3. Drive-by-wire
4. 자율 주행 시스템 무인 자동차
5. Modal Shift와의 연동
제7장 하이브리드 자동차의 구조
1. 엔진과 모터의 조합
2. 3가지 방식의 하이브리드 자동차
3. 복합 하이브리드 자동차의 프리우스
4. 하이브리드 자동차의 연비 향상에 공헌한 앳킨슨 사이클
5. 토요타와 혼다의 하이브리드 자동차 비교
6. 하이브리드 자동차는 왜 연비가 좋을까?
7. 하이브리드 자동차의 기타 메이커
8. 전기자동차에 근접한 플러그인 하이브리드 자동차
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통계(나이)
| 나이 | 대출건수 |
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| 10대 미만 | 0 |
| 10대 | 0 |
| 20대 | 0 |
| 30대 | 1 |
| 40대 | 1 |
| 50대 | 0 |
| 60대 | 0 |
| 70대 | 0 |
| 80대 | 0 |
| 90대 | 0 |
통계(연도)
| 연도 | 대출건수 |
|---|---|
| 2016년 | 0 |
| 2017년 | 0 |
| 2018년 | 0 |
| 2019년 | 2 |
| 2020년 | 0 |
| 2021년 | 0 |
| 2022년 | 0 |
| 2023년 | 0 |
| 2024년 | 0 |
| 2025년 | 0 |